La théorie des bouchons de réservoir.

Vous avez tous sûrement remarqué que certaines voitures ont leurs bouchons de réservoirs à droite et d'autres à gauche ce qui rend toujours beaucoup plus pratique de faire le plein d'un côté que de l'autre.  Mais vous êtes vous déjà demandé pourquoi ?
En me penchant sur ce problème je me suis aperçu que le placement des bouchons de réservoirs pouvait varier sur des véhicules d'une même marque ce qui exclu une explication du type "Les ingénieurs Allemands aiment bien concevoir des réservoirs qui se remplissent à droite alors que les Français ne jurent que par la gauche".
Après une enquête minutieuse, j'ai découvert que c'est en fait une organisation secrète qui tire toutes les ficelles dans ce domaine, et ce au niveau mondial. Son but : faire en sorte qu'il y ait perpétuellement 50% de voiture ayant leur bouchon à droite et 50% l'ayant à gauche afin de diminuer de manière substantielle le temps passé aux pompes à essence, et ce, sans que l'humanité ne découvre jamais la vérité. Aujourd'hui pourtant, et dans le but de rendre hommage à ces bienfaiteurs, je me dois de révéler ce secret.
L'AMBRE (Association Mondiale pour des Bouchons de Réservoirs Ergonomiques), car c'est son nom, est composée de gens haut placés dans toutes les compagnies automobiles de la planète. A l'aide de statistiques portant sur les prévisions de ventes et la fiabilité théorique de chaque nouveau modèle arrivant sur le marché, elle décide l'emplacement du bouchon de réservoir de chaque véhicule avant sa mise sur le marché, et ce dans le but de conserver un équilibre constant. Extrait d'une de leur réunion houleuse :
" Enfin Robert, rend toi à l'évidence, si on mais le bouchon à gauche sur la nouvelle Clio, on va se retrouver avec 20 000 bouchons de trop à gauche avant la fin de l'année rien que sur l'Europe de l'Ouest.
- Arrêtez vos conneries les gars, il y aura jamais autant de Clios en circulation.
- C'est pas ce que disent les prévisions de vente !
- En plus avec la fiabilité qu'elles vont avoir, si on fait une connerie, on la fait pour quinze ans.
- Mais me fait pas rigoler Gérard avec tes prévisions de ventes. C'est pas les mêmes que tu nous montrais quand tu nous a fait accepter de mettre les bouchons à droite sur la Skoda de l'année dernière ? Et on sait tous comment ça a fini cette histoire là !
- Arrête de remettre ça en permanence sur le tapis Robert ! Personne pouvait savoir qu'elle se vendrait pas cette caisse, moi je la trouvait cool ! En plus, t'as pas bronché au moment de prendre la décision.
- Alors s'il te plaît, bronche pas quand je te dis de foutre le bouchon à gauche sur la Clio !
- Mais ça va nous faire 20 000 putains de bagnoles en trop avec le bouchon à gauche ! En moyenne 60 000 heures de perdues aux pompes pour les automobilistes.
- Ca fera jamais 20 000 elle sont nazes tes prévisions ! Ca fera à peine 3000 qu'on compensera avec la dernière Audi. 
- Mais t'es complètement bourré ma parole ? Tu te rends pas compte que vu le prix de la dernière Audi ils en vendront jamais assez !
- Mais bien sûr que je m'en rend compte bougre d'abruti. Le truc c'est qu'elle va consommer tellement qu'elle passera beaucoup plus souvent à la pompe.
- Non, là j'arrête de discuter c'est n'importe quoi..."
Alors Mesdames et Messieurs de l'AMBRE, merci pour tout.

Voilà.

Nono