Moto et cocaïne...

Publié le par Nono

Je suis à Paris pour vendre du chocolat. Et à Paris, il y a des gens en moto. Ils se faufilent dans les bouchons et anrguent tout le monde. Quand vous êtes bloqués 3 kilomètres avant la porte Maillot, vous voyez des motards vous passer à droite, à gauche, dessus (pour ceux qui maîtrisent l'art de la roue arrière) ou dessous (pour ceux qui ne la maîtrisent pas). Les motards Parisiens avancent quand vous faîtes du sur place, néanmoins vous ne les enviez pas.
Car un motard à Paris c'est comme un type qui prend de la cocaïne tous les jours : il va plus vite que vous, ses réactions sont décuplées, pourtant, vous ne l'enviez pas car vous savez qu'il va bientôt mourir. Un motard à Paris a autant de chances de survivre qu'un mec qui se balade à Bagdad tout nu avec une banière étoilée tatouée sur la fesse gauche. Car quand on est à Paris, on conduit n'importe comment. Mais quand on est motard à Paris, ça va au-delà du n'importe quoi...
Nous assistons alors à une performance exceptionnelle de motard Parisien unique dans l'histoire de la motarderie. Attention mesdames et messieurs car ce numéro est réalisé sans airbag. Chaque erreur peut être fatale à notre courageux motard qui à l'instant double un trente-six tonnes sur la bande d'arrêt d'urgence de périphérique. Retenez votre souffle cher public car notre cascadeur va maintenant tenter de dépasser une camionette en passant entre son rétroviseur gauche et la barrière de sécurité. Ah, on me fait signe que notre motard intrépide n'est pas cascadeur mais bien adjoint comptable dans une entreprise de prêt-à-porter. Néanmoins, il réussi sa cascade avec brio ! Nous avons tous eu peur lorsqu'il à du se pencher pour éviter de manger le rétroviseur dans sa tête mais il est passé ! Attention mesdames et messieurs, devant vos yeux ébahis, le motard va tenter un gauche-droite-gauche pour dépasser d'un coup quatre voitures lancées à vive allure. Nous vous rappelons que ce numéro est réalisé sans aucune carrosserie et qu'à ce niveau de la course, euh, du parcours vers son lieu de travail, chaque erreur peut être mortelle... Ah tiens, d'ailleurs, ça y est, il est mort. C'est bête il avait bien géré le gauche-droite, mais il a un peu cafouillé le dernier gauche... Ca va encore nous faire des bouchons sur le périph' cet accident.
L'avantage de la cocaïne sur la moto à Paris c'est que l'on plane plus longtemps : sur la route il y a toujours un pilier pour interrompre le vol.

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Publié dans krankenkamel

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T
Ben le master spé sport de l'esc est moins bien que celui de l'iae seulement l'esc c'est payant et il bénéficie de la notoriété des écoles de commerce. Et en plus on a dans plusieurs matières les meme profs.
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M
   héhé, il faut être sûr quand on chambre...
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T
Ouè bon autant pour moi dans les calculs c'est juste parce que j'ai lu la date du dessous, qui elle est du 10. Bon, "errare hemanum est" (enfin en phonétique).Et puis suis plus en staps suis à l'iae, c'est comme l'école de commerce mais gratos.
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N
<br /> Comme l'Ecole de commerce faut ptet pas exagérer...<br /> <br /> <br />
M
Mon petit tomtom,Cet article à été posté le 17, pas le 10... En école d'ingénieur on nous apprends aussi à lire les dates. Pas en staps?
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M
mon petit tomtom, tu liras, au-dessus de l'article, samedi 17 janvier, si ce n'est pas la date du jour, qu'est-ce que c'est?
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